{"id":17390,"date":"2024-10-17T15:39:26","date_gmt":"2024-10-17T15:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alliedmobility.com\/it\/?p=17390"},"modified":"2024-10-17T15:39:26","modified_gmt":"2024-10-17T15:39:26","slug":"storia-guida-disabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alliedmobility.com\/it\/storia-guida-disabili\/","title":{"rendered":"La storia della guida disabili"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.alliedmobility.com\/it\/auto-disabili-evoluzione\/\">guida disabili<\/a> ha una storia lunga e complicata. L\u2019ostacolo principale alla guida dei disabili in Italia non \u00e8 la tecnologia, che all\u2019estero viene gi\u00e0 sviluppata negli anni Quaranta, ma la legislazione. Infatti prima degli anni Sessanta, le persone con disabilit\u00e0 non potevano conseguire la patente.<\/p>\n<p>In questo articolo esploriamo la storia della guida disabili in toto: dalla creazione della patente speciale all\u2019evoluzione della tecnologia che permette alle persone disabili di guidare.<\/p>\n<h2>L\u2019evoluzione del Codice Della Strada per la guida disabili<\/h2>\n<p>Il primo Codice Della Strada, varato nel 1933, vietava la circolazione agli autisti con disabilit\u00e0. Secondo il Codice, poteva mettersi alla guida di un veicolo solo chi \u201cnon \u00e8 affetto da malattie fisiche o psichiche e non presenta deficienze organiche di qualsiasi specie che gli impediscano di condurre con sicurezza un\u2019automobile\u201d.<\/p>\n<p>Nel 1958, un artigiano, Otello Venturini, si reca presso il Ministero Dei Trasporti insieme a un paraplegico fiorentino, Socrate Ulivi. Venturini dimostra ai funzionari che \u00e8 in grado di creare degli ausili per permettere a persone con disabilit\u00e0 di guidare in sicurezza.<\/p>\n<p>Cos\u00ec, nel 1959, viene introdotto un nuovo Codice Della Strada, che stabilisce che le persone con disabilit\u00e0 fisiche possono conseguire la patente per \u201cmotocicli, motocarrozzette e autovetture\u201d adattate. Ecco che nasce la patente speciale e vediamo le prime auto guida disabili.<\/p>\n<p>Qualche anno pi\u00f9 tardi, nel 1974, il ministero amplia il tipo di veicoli che le persone con disabilit\u00e0 possono guidare. Le persone disabili possono anche guidare \u201cautoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose, autocarri, autoveicoli per uso speciale o per trasporti specifici\u201d. Bisogner\u00e0 aspettare il 1992 per vedere l\u2019estensione della patente speciale a autobus fino a 16 posti.<\/p>\n<h2>Gli autisti paraplegici che hanno ispirato l\u2019Italia<\/h2>\n<p>Negli anni Settanta Gabriella Bertini, paraplegica da quando aveva tredici anni, diventa la prima donna italiana su sedia a rotelle a guidare un\u2019auto per disabili. La sua 500 bianca, comprata nel 1965 contro il parere della sua famiglia, \u00e8 uno dei primi veicoli per disabili con comandi manuali in Italia.<\/p>\n<p>La foto di Gabriella al volante dell\u2019iconica 500 bianca appare su tutti i giornali. La giovane donna diventa un simbolo di forza e coraggio perch\u00e9 lotta per la propria indipendenza in un\u2019Italia in cui le persone con ridotta mobilit\u00e0 o handicap hanno pochi diritti.<\/p>\n<p>Negli anni Ottanta Clay Regazzoni, pilota di Formula 1 svizzero conosciuto in tutto il mondo, fa un grave incidente sul circuito di Long Beach, in California. L\u2019impatto gli fa perdere l\u2019uso di entrambe le gambe.<\/p>\n<p>Ma l\u2019incidente non ferma Regazzoni, che monta comandi modificati manuali sulla propria auto da corsa e nei primi anni Novanta inizia a affrontare percorsi da rally. Cos\u00ec il tema della guida per disabili diventa di spicco in Italia.<\/p>\n<h2>La guida disabili dopo il 2000<\/h2>\n<p>Nel 2003, il ministero modifica il Codice Della Strada ulteriormente. Possono fare la patente per motocicli anche le persone con minorazioni agli arti e i conducenti con disabilit\u00e0 possono guidare taxi.<\/p>\n<p>La integrazioni e modifiche del Codice Della Strada nel corso degli anni sono molteplici e complicate. Piano piano, la legislazione diventa sempre pi\u00f9 inclusiva, permettendo di guidare anche a chi ha rigidit\u00e0 invalidante del collo o chi vede da un solo occhio.<\/p>\n<p>Nel 2014, il ministero ha allineato i tempi di validit\u00e0 della patente B speciale a quelli della patente normale per chi \u00e8 affetto da malattie consolidate e non soggette a cambiamenti.<\/p>\n<p>Ciononostante, <a href=\"https:\/\/www.alliedmobility.com\/it\/fish-semplifichiamo-laccesso-alla-patente-speciale\/\">come abbiamo spiegato in un altro articolo<\/a>, le patenti speciali sono ancora soggette a iter burocratici lunghi, costosi e complicati. Associazioni come ANGLAT e FISH (Federazione Italiana per il Superamento dell\u2019Handicap) si battono tutt\u2019oggi per l\u2019abolizione di questi ostacoli.<\/p>\n<h2>L\u2019evoluzione delle auto per disabili<\/h2>\n<p>Mentre la storia della guida disabili \u00e8 lunga e complicata, l\u2019evoluzione degli adattamenti \u00e8 pi\u00f9 lineare.<\/p>\n<p>I primi ausili sono stati inventati all\u2019estero. Gi\u00e0 negli anni Quaranta in America compare il primo volante con pomello girevole, che consente di guidare con una mano sola. Cos\u00ec Otello Venturini sa che il suo sogno, realizzare ausili per guida disabili, \u00e8 realistico.<\/p>\n<p>Nei decenni successivi arrivano le invenzioni di sollevatori per carrozzine e auto per sedie a rotelle. Con l\u2019evolversi della tecnologia gli ausili per auto guida disabili sono diventati sempre pi\u00f9 comodi e facili da utilizzare.<\/p>\n<p>Oggi gli adattamenti, pur somigliando alla versione originale manuale, sono elettronici e funzionano collegandosi al computer delle vetture. Il numero di adattamenti disponibili sul mercato \u00e8 molto ampio; pensate all\u2019acceleratore a cerchio, la rampa elettrica e i comandi wireless.<\/p>\n<p>Se state cercando un\u2019auto guida disabili la <a href=\"https:\/\/www.alliedmobility.com\/it\/auto\/peugeot-rifter-inspire\/\">Peugeout Rifter Inspire\u2122<\/a> \u00e8 un veicolo confortevole e intelligente progettato per facilitare l\u2019ingresso del conducente in sedia a rotelle manuale e elettronica. La versione di Allied Mobility \u00e8 dotata del lussuoso allestimento Allure\u202fPremium, con caratteristiche quali la telecamera a colori per la retromarcia e specchietti retrovisori elettrici riscaldati.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La guida disabili ha una storia lunga e complicata. 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