Praha lituje, jak obtížné je pro osoby se zdravotním postižením žít a pohybovat se

Podle údajů organizací zaměřených na podporu osob se zdravotním postižením zůstává v Praze pro osoby se sníženou pohyblivostí mnoho překážek v každodenním životě. Ačkoliv se město snaží o zlepšení, realita je často jiná. Nedostatečná bezbariérová doprava, špatně přístupné veřejné budovy a komplikace při účasti na kulturních akcích.

Nedostatečná přístupnost veřejných budov v Praze

Navzdory modernizaci infrastruktury se stále setkáváme s budovami, které nejsou přizpůsobeny potřebám osob na invalidním vozíku. Úzké vstupy, schody bez rampy, výtahy nevhodné pro vozíčkáře. To vše komplikuje běžný život. Mnohé rampy navíc nesplňují požadovaný sklon, což činí jejich použití nebezpečným nebo nemožným bez asistence.

Přístupnost kulturních akcí

Účast na koncertech, festivalech, kulturních nebo sportovních událostech je pro osoby se zdravotním postižením stále výzvou. Problémem bývá nejen doprava na místo, ale i samotný pohyb po areálu, umístění invalidního vozíku, přístup k toaletám nebo k občerstvení. Mnohé akce stále neberou v potaz potřeby všech návštěvníků.

Negativní zkušenost s cestováním vlakem

Příběh pana Tomáše a jeho kamaráda, kteří se vydali vlakem z Pardubic do Prahy na divadelní představení, ukazuje, jak křehký je systém asistované dopravy. Přestože si včas objednali jízdenku s asistencí, na nástupišti je čekalo nemilé překvapení – vůz s nástupní plošinou byl ze soupravy vyřazen. Kamarád musel Tomáše vzít do náruče, zatímco ochotný spolucestující pomohl s mechanickým vozíkem.

Cesta zpět byla ještě komplikovanější. Jízdenku měli na devátou večer, ale obsluha nástupní plošiny pracuje pouze do šesti hodin. Celý proces naložení se musel opakovat bez profesionální pomoci. Tento zážitek jen potvrzuje, že bezbariérová doprava v České republice stále není samozřejmostí.

Bezbariérová osobní doprava: realita vs. potřeby

Ačkoliv v Praze existují specializované služby, které umožňují osobám se zdravotním postižením objednat si přepravu přizpůsobeným vozidlem, realita je stále daleko od ideálu. Tyto služby jsou často provozovány městskými nebo neziskovými organizacemi a fungují na základě předchozí registrace a rezervace. To však znamená, že jakákoli přeprava musí být plánována s velkým předstihem – někdy i několik dní dopředu. V praxi to vylučuje možnost spontánního rozhodnutí, které je pro zdravé obyvatele naprosto běžné.

Představme si situaci, kdy člověk na vozíku potřebuje akutně navštívit lékaře, vyzvednout léky, nebo se zkrátka rozhodne navštívit přátele či si jen vyjet na procházku. V těchto případech je rigidní systém rezervací značně omezující. Zatímco běžný obyvatel může využít aplikaci typu Uber nebo Bolt a během několika minut sedět ve voze, osoba se zdravotním postižením často nemá jinou možnost než čekat – nebo cestu zcela vzdát.

V mnoha evropských městech je situace výrazně lepší. Lokální taxislužby, včetně těch sdílených, mají povinnost zařadit do své flotily určité procento vozidel upravených pro osoby se sníženou pohyblivostí. Tato povinnost je často stanovena vyhláškou nebo městským nařízením. Díky tomu je možné objednat si bezbariérové vozidlo stejně snadno jako běžné taxi – bez nutnosti registrace, bez čekání a bez složitého plánování.

Praha by se mohla inspirovat těmito příklady a vytvořit systém, který bude skutečně inkluzivní. Zavedení kvót na upravená vozidla v rámci běžných taxislužeb a integrace těchto služeb do běžných mobilních aplikací by mohly výrazně zlepšit kvalitu života lidí s postižením.

Zatím však zůstává realitou, že nejspolehlivější a nejflexibilnější formou dopravy pro osoby se zdravotním postižením je vlastnictví nebo sdílení osobního vozidla s úpravou. A právě zde hrají roli společnosti jako Allied Mobility, které nabízejí vozidla navržená na míru potřebám uživatelů.

Osobní auta pro vozíčkáře jsou nejspolehlivější řešení

Vzhledem k výše uvedeným problémům zůstává doprava pomocí osobních vozidel s úpravou nejkomfortnějším a nejspolehlivějším řešením. Modely jako Peugeot Rifter Horizon™ nebo Ford Connect Avance™ od Allied Mobility nabízejí manuální či elektrické rampy, prostorný interiér a možnost samostatného řízení či cestování s doprovodem. Jsou navrženy tak, aby poskytly maximální nezávislost, bezpečnost a pohodlí.

Podělte se s námi o své zkušenosti

Zajímá nás, jaké máte zkušenosti s bezbariérovou dopravou v České republice. Narazili jste na překážky při cestování, návštěvě kulturní akce nebo při běžném pohybu po městě? Nebo naopak máte pozitivní příběh, který by mohl inspirovat ostatní?

Napište nám na cz@alliedmobility.com, nebo nás kontaktujte přes Instagram či Facebook. Vaše zkušenosti nám pomohou lépe porozumět potřebám komunity a přispět ke změně.