El número de taxis accesibles en Málaga capital se aumentará, hasta un total de 96, gracias a la adición de 14 nuevas licencias para vehículos adaptados para sillas de ruedas.
Esto representa un crecimiento de 17.5%, que debe ser bienvenido. Sin embargo, el nivel de taxis accesibles para personas con movilidad reducida sigue siendo bastante bajo, con tan solo 6.7% de la flota total de 1,432 taxis operando actualmente en Málaga. Esto en una ciudad de 576,000 habitantes y que atrae a 1,413,000 viajeros al año, que pasan al menos una noche.
Alarmante déficit de vehículos para sillas de ruedas
El Ayuntamiento de Málaga reconoce libremente que este desarrollo representa solo un paso más para <> de taxis accesibles disponibles en la ciudad. Su acción surge en respuesta a las críticas de ciudadanos con movilidad reducida y asociaciones que las representan.
En cuanto a los coches existentes, de 80 taxis accesibles, casi todos – 71 – son furgonetas o monovolúmenes de ocho hasta nueve plazas. Estos son los favorecidos por los taxistas, dado que permiten una gran flexibilidad para transportar grupos de pasajeros sentados, así como un usuario de silla de ruedas. En cambio, las nuevas 14 licencias serán para vehículos accesibles algo más compactas, con cinco plazas estándares y una para sillas de ruedas.
Este tipo de taxi adaptado para sillas de ruedas se le conoce frecuentemente como un Eurotaxi. Son bastante comunes en otras ciudades y, según varias organizaciones benéficas que representan los intereses de personas con discapacidades, son preferibles para la mayoría de las personas con discapacidades.

Concurso público para transporte de personas con movilidad reducida
El concurso público para la selección de candidatos para las licencias adicionales requiere que los conductores enfoquen en prestar su servicio a las personas con movilidad reducida. Dice el mismo que, solamente cuando no haya demanda de este tipo de cliente, es permisible que acepten solicitudes de personas sin discapacidades.
Desde luego, este requisito supone un nivel de observación o cumplimiento, lo que pudiera ser difícil de alcanzar y hacer cumplir, en practica.
De hecho, el Ayuntamiento de Málaga reconoce, por un lado, que la popularidad de las furgonetas de ocho o nueve plazas es una ventaja competitiva para los taxistas, en cuanto a sus ingresos potenciales de un gran abanico de clientes. Esto especialmente en una ciudad que cuenta con tan gran nivel de visitantes, durante muchos meses del año. Esto se puede ver como algo bueno para el sistema de transporte accesible, ya que podría animar a más conductores profesionales a que se compren un vehículo adaptado.
Por otro lado, la misma popularidad de las furgonetas significa que, muchas veces, tienen mucha demanda, haciendo difícil para las personas con movilidad reducida encontrar un taxi, cuando y donde lo necesitan. Resulta que una portavoz del Consistorio admite que esta popularidad «posiciona a las personas con movilidad reducida en una clara situación de desventaja en cuanto a su utilización».
Para realizar este aumento de vehículos accesibles, el ayuntamiento ha lanzado un concurso público, para la adjudicación de solicitudes de personas interesadas en obtener una de las 14 nuevas licencias.
En cuanto a los conductores, hay varios requisitos muy exigentes. Los interesados en obtener una de las licencias para el transporte de personas con movilidad reducida (PMR) no solo deben contar con el certificado municipal de conductor, pero requieren tener larga experiencia en el sector taxi, con al menos 15 años como conductor salariado de titulares de licencia en la ciudad de Málaga. Además, tienen que comprometerse a:
- Mantener la titularidad de la licencia en explotación durante al menos cinco años, sin ser posible la transferencia de la misma ‘inter vivos’; y
- Comprometerse a trabajar solamente como taxista, sin tener ninguna otra actividad económica o laboral.

Requisitos para los vehículos accesibles
Los solicitantes seleccionados también deben comprometerse a presentar, dentro de un año desde la adjudicación, un coche que cumpla con todas las normativas. Debajo estan los requisitos principales con respecto a los coches accesibles:
- Una máxima capacidad de cinco plazas, más un para ocupante con discapacidad.
- Una rampa de acceso para usuarios de sillas de ruedas.
- Un sistema adecuado de retención para la silla de ruedas.
- Un escalón lateral, para ayudar a las personas que pueden andar, pero con dificultad.
- Un respaldo y reposacabezas para los ocupantes de sillas de ruedas.
- Aire acondicionado y calefacción, incluso para la plaza dedicada para los usuarios de sillas de ruedas.
- Un sistema auditivo para facilitar la comunicación con personas con dificultad en escuchar.
También es requerido que los taxis accesibles estén incorporados en un sistema de telecomunicación autorizado, cuyos servicios para clientes cuenten con modos alternativos de comunicación, de forma que los pasajeros puedan reservar un vehículo accesible y averiguar cuáles son sus características, con respecto a la accesibilidad.
Finalmente, los interesados para las licencias de taxis para personas con movilidad reducida tendrán que enfocarse «de forma prioritaria con diversidad funcional y sólo cuando estén libres de estos servicios podrán atender a cualquier persona sin discapacidad».
Sujeto a estas consideraciones, la adjudicación será decidida por la Dirección General de Movilidad del Ayuntamiento de Málaga. Los solicitantes seleccionados se beneficiarán de unas subvenciones para le operación de taxis accesibles. Desde 2019, el Ayuntamiento ha asignado 414,000€ para fomentar la prestación de taxis accesibles en la ciudad.
