Eurotaxi en España – acceso para todos

¡Sí! Hoy día, hay cada vez más personas con movilidad reducida que quieren trasladarse, en sus propias sillas de ruedas, dentro de nuestras ciudades y pueblos. Además, las normativas permiten que los taxis adaptados puedan operar más horas o más días a la semana. Este abre paso al empleo de conductores adicionales, con un incremento importante de ingresos por su taxi adaptado para personas con movilidad reducida.

Nota también que existen comunidades autónomas y ayuntamientos que pueden ofrecer subvenciones a las personas con movilidad reducida, para ayudarles con el coste de viajar regularmente en un taxi adaptado.

Para operar como taxi adaptado para personas con discapacidad, hay varios requisitos adicionales para su vehículo de taxi. Entre ellos están:

– Una rampa plegable, para la entrada de manera fácil de una persona en silla de ruedas.

– Anclajes aprobados y certificados, para sujetar la silla de ruedas.

– Un cinturón de seguridad específico para el viajero en silla de ruedas.

– Un reposacabezas, que se puede desplegar detrás de la persona en silla de ruedas.

– Un escalón plegable, para ayudar a personas ambulantes

Para aprender más, haz clic aquí el listado completo de características de un taxi adaptado para personas con discapacidad.

Determinados vehículos son particularmente adecuados para adaptación en un vehículo tipo Eurotaxi. Entre ellos, los más destacados son:

• Ford Tourneo Connect Eurotaxi
• Volkswagen Caddy MaxiLife Eurotaxi
• Ford Tourneo Custom Eurotaxi

Este es debido a sus dimensiones; el número de asientos para los clientes y sus características estándar, para el confort y conveniencia tanto del conductor como de los pasajeros dentro del taxi adaptado para sillas de ruedas.

El tema de subvenciones para taxis adaptados depende mucho de su ubicación y, a veces, del tiempo en que se decida comprar un taxi adaptado para personas con discapacidad. Varias ciudades ofrecen, de vez en cuando, una subvención determinada para ayudar con el coste de adquirir un taxi adaptado para personas con discapacidad.

Normalmente, financiación de este tipo tiene una fecha limitada, junto con una cantidad total para el fondo de subvenciones. Así, cuando ese fondo se completa, cierra el plazo. Un ejemplo es este programa, para la financiación de taxis adaptados, en Madrid, en 2025.

Hay algunas diferentes opciones para adquirir licencia para un taxi adaptado. Por ejemplo:

– Si ya tienes una licencia de taxi, la que es vinculada a un vehículo estándar, podrás cambiar del coche a un taxi adaptado para personas con movilidad reducida. Los ayuntamientos estarán encantados de avanzar la disponibilidad de los Eurotaxis para personas con discapacidad.

– Se puede negociar para la compra de una licencia a otro operador de taxi. Por lo general, este significa una inversión importante, pero también será tu oportunidad para trabajar en el sector taxi para siempre.

– A veces, unos ayuntamientos publicarán un concurso con las condiciones y requisitos para unas licencias de taxi adicionales, a condición de que sean vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. En estos casos, anunciarán un concurso, con condiciones alrededor del proceso, requisitos para ser conductor y la necesidad de presentar un vehículo adaptado para personas en sillas de ruedas, junto con la homologación adecuada.

En cuanto a los vehículos adaptados para personas en sillas de ruedas, Allied Mobility es el referente en el mercado europeo. Así, puedes confiar en la calidad de tu taxi adaptado para silla de ruedas, en la homologación que acompaña la transformación, el servicio posventa del que disfrutarás y el valor futuro de tu vehículo, sea taxi adaptado o VTC adaptado.

El número de personas que caben en un taxi adaptado para personas con discapacidad depende del modelo del vehículo, su uso específico en cualquier momento y el tamaño de la silla de ruedas cuando una persona con discapacidad está a bordo. Es similar para un vehículo VTC adaptado.

Normalmente, piensa en hasta siete plazas: dos asientos adelante (incluyendo el del conductor); tres en la segunda fila; y dos asientos plegables en la tercera fila. Cuando entra un pasajero en silla de ruedas, lo típico es este, más las cinco plazas de la primera y segunda fila, con los asientos de la tercera fila plegados. Si la silla de ruedas es particularmente pequeña, puede ser posible utilizar uno de los asientos en la tercera fila. Por otro lado, si la silla de ruedas es de un modelo relativamente grande, podría ser necesario plegar los asientos en la segunda fila, también.

De una manera, podrías decir que, con Allied Mobility, la adaptación de un taxi accesible a personas con discapacidad no cuesta nada, ya que dicha adaptación está incluida en nuestro precio final. Por supuesto, hay un coste importante, ambos para la transformación en coche adaptado para silla de ruedas y su adaptación con otras características para cumplir con la ley española para vehículos del transporte público.

Como guía, se puede pensar en el precio para un taxi adaptado desde unos 44,000 euros, para el vehículo completo y listo, como Eurotaxi. Tenga en cuenta, también, que el IVA será reducido debido al uso del taxi adaptado para trasladar a las personas con discapacidad.

Sí, es necesario asegurarse de que su taxi adaptado para personas con movilidad reducida / VTC adaptado para personas con movilidad reducida cuente con la homologación y certificación obligatorias, según las reglas europeas y españolas. Todos los taxis adaptados suministrados por Allied Mobility poseen el más alto nivel de aprobación posible. Este incluye:

• Homologación europea (EU e5*2018*858*00135) – para la transformación en vehículo adaptado para silla de ruedas, incluido el rebaje del suelo y instalación de anclajes, asientos adaptados y cinturón para la persona con movilidad reducida.
• Homologación española (UNE 26494) – para los requisitos del vehículo para servicio en transporte público, como el respaldo, reposacabezas, escalón retráctil y asideros adicionales.

Comparado con un vehículo estándar, normalmente podía esperar que tardará mucho más tiempo entre pedir y recibir un taxi adaptado o así llamado Eurotaxi.

Este es debido al tiempo de espera para la llegada del coche de base al concesionario, más un tiempo considerable para planificar y realizar la transformación en vehículo adaptado para silla de ruedas, más otra espera para la instalación de las características adicionales, obligadas por un vehículo de transporte público en España. Es decir:

• Plazo para la llegada del vehículo, desde fábrica al concesionario = 3 meses
• Plazo para planificar y realizar la transformación en vehículo adaptado = 2 meses
• Plazo para instalar las características obligadas para transporte público = 1 mes
• Tiempo total de espera = 6 meses