¿Cuál será el futuro para el Eurotaxi y los VTC accesibles para personas con discapacidad en Madrid?

Las reclamaciones para mejorar al transporte para personas con discapacidad en Madrid van creciendo. En concreto, estas demandas se enfocan en los servicios de taxis accesibles – llamados ‘Eurotaxis – y en el sector VTC, lo que significa las plataformas digitales como Uber, Bolt y Cabify.

FAMMA Madrid lamenta la escasez de vehículos adaptados para personas con discapacidad, incluyendo usuarios de sillas de ruedas.

En cuanto a los derechos de las personas con discapacidad, FAMMA es una de las organizaciones benéfica más destacadas en España. Desde su sede para Madrid, ha lanzado una vez más una fuerte demanda para un incremento importante en el número de coches adaptados para personas con discapacidad, como parte integral del sistema del transporte público.

Esta reclamación tiene dos ramas distintas, aunque relacionadas. Primero, FAMMA se declara muy frustrado con la falta de disponibilidad de taxis adaptados para personas con discapacidad (Eurotaxis), tanto en el capital como en otras ciudades que pertenecen a la Comunidad de Madrid. Por otro lado, FAMMA reclama a los operadores de Uber, Cabify y Bolt que ellos también comiencen a proveer servicios accesibles, al incluir vehículos adaptados para personas con discapacidad.

Reducción de taxis accesibles en Madrid

Actualmente, el problema que destaca FAMMA, en Madrid, es que la escasez de taxis adaptados para personas con discapacidad se está perorando. En vez de incrementando el porcentaje de eurotaxis accesibles, hasta lograr al objetivo mínimo de 5% de la flota entera en Madrid, la tendencia, en este momento, es a la baja. Después de la pandemia, se parece que más y más taxistas han decidido de renuncia a los taxis accesibles.

Ellos citan distintos factores, notablemente el mayor costo de vehículos adaptados para sillas de ruedas, lo que no es adecuadamente compensado para proveer este servicio tan importante para las personas con discapacidad. Sin duda, los factores financieros representan una barrera real y difícil para taxistas independientes, los que ya se enfrentan a condiciones económicas difíciles.

Resulta que FAMMA advierte que los taxis adaptados para personas con discapacidad son en peligro de extinción. La organización benéfica lamenta que, en muchos municipios a través de la Comunidad de Madrid sufren una escasez alarmante en taxi accesibles, incluso unos lugares donde ni siquiera hay un solo ejemplo de un eurotaxi adaptado para personas con discapacidad.

Dijo Javier Font, el presidente de FAMMA >> Es absurdo que el servicio más necesario para muchas personas con discapacidad no tenga una licencia específica que lo garantice a largo plazo. No podemos dejar en manos del azar o del interés económico la existencia de un recurso esencial para nuestra movilidad <<.

Acción por parte del Ayuntamiento de Madrid

Para enfrentarse a esta situación, las autoridades en la capital se han comprometido a introducir una nueva ordenanza, para fomentar la suministra de taxis accesibles para personas con discapacidad. Dicen que lo harán ‘antes o a lo largo del verano’.

En este sentido, Borja Carabante, el delgado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, declaró que el Ayuntamiento de Madrid implementará esta nueva ordenanza del taxi, para responder a una demanda por parte de los representantes de los taxistas de Madrid.

Explicó que esta acción facilitará un incrementa significativa en el número de Eurotaxis, adaptadas para personas con discapacidad y ‘ajustado al reglamento aprobado por la Comunidad de Madrid’.

Específicamente, reconoció que hay que introducir la nueva ordenanza para enfrentarse a las ‘determinadas dinámicas y el encarecimiento’ de coches – notablemente coches adaptados para personas con discapacidad – durante los ultimas años.

Aceptó que la situación económica ha resultado en el incumplimiento del requisito que al mínimo 5% de la flota de taxis operando en Madrid sean Eurotaxis accesibles para personas con discapacidad. Es decir, vehículos adaptados para sillas de ruedas, junto con otras adaptaciones, come un escalón adicional y un bucle magnético para personas con discapacidad auditiva.

Por eso, el Ayuntamiento se comprometa a cooperará estrechamente con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi), tanto como los taxistas en la ciudad, para lograr un aumento en la disponibilidad de taxis accesibles para personas con movilidad reducida.

Carabante anunció que, con esta colaboración, el Ayuntamiento van a ‘incorporar algunas cuestiones que permitan incrementar ese número de eurotaxis”

Hacia accesibilidad para los VTC

Con respeto al sector nuevo de los VTC, FAMMA apunta igualmente la falta de coches adaptados para personas con discapacidad. Según FAMMA, estas ‘plataformas’ también tiene una obligación para asegurar que sus servicios sean accesibles a todos, incluso las personas con movilidad reducida.

Su presidente, Javier Font, destaca que, hoy día, hay 8,000 de estos vehículos operando a través de Madrid, lo que representa un parte importante del sistema de transporte público. Por eso, según el, es importante y urgente que los reconocer la importancia de invertir en coches para personas con discapacidad. Al mismo tiempo, dije que las autoridades en el capital tienen que introduzcan reglas e incentivos, para crear una estructura para asegurar que una proporción de los VTC son coches adaptados para personas con discapacidad.

Font concluyó << No puede ser que en pleno siglo XXI nos hablen de movilidad inteligente y sostenibilidad, y al mismo tiempo ignoren a cientos de miles de ciudadanos que simplemente quieren poder desplazarse como cualquier otra persona <<

Por su parte, las plataformas VTC dicen que van empezando servicios alineados a las personas con discapacidad. Por ejemplo, Uber ha introducido un servicio Uber WAV (las iniciales para ‘coche para silla de ruedas’, en inglés), pero ese ya no es disponible en todos sus lugares de operación. Cabify ha lanzado el servicio Cabify Access, en Sevilla y Madrid, incluso con formación especial por el mismo FAMMA. Mientras tanto, Bolt también ha comenzado en invertir en coches adaptados para sillas de ruedas.

Para ver los coches adaptados que ofrece Allied Mobility, para los sectores taxi y VTC, haz clic aquí en vehículos para personas con discapacidad.