Accessibilité : les mesures prises lors de la CNH 2023

Conférence Nationale du Handicap 2023 : Mesures, défis et perspectives d’accessibilité

Instaurée par la loi de 2005, la conférence nationale du handicap est un évenement organisé tous les trois ans dans le but de définir les grandes orientations des politiques publiques en matière de handicap pour les années à venir.

Les mesures annoncées lors de la 6^e édition

Lors de la 6ème édition de la Conférence Nationale du Handicap qui s’est tenue le 26 avril 2023, plusieurs mesures ont ainsi été annoncées par le président Macron et son gouvernement. En voici un résumé :

Éducation

Tous les enfants auront accès à un service public de repérage, d’évaluation et d’intervention précoce et intensive du handicap avant l’âge de six ans, au plus tard en 2025, sans reste à charge pour les familles.
Les accompagnants d’élèves en situation de handicap (AESH) pourront passer à 35 heures dès la rentrée 2023 et leur accompagnement pourra s’étendre hors du temps scolaire.
Chaque école élémentaire disposera d’un enseignant référent handicap qui bénéficiera d’une augmentation de rémunération pouvant aller de 400 à 500 euros par mois.
Les étudiants en situation de handicap ainsi que les étudiants aidants de parents en situation de handicap bénéficieront d’un accès facilité aux bourses sur critères sociaux.

Accessibilité

L’Etat consacrera 1,5 milliard d’euros à l’amélioration de l’accessibilité des lieux publics et encouragera l’acquisition de véhicules électriques adaptés et la mise en accessibilité des taxis, des gares, du train avec des services aux voyageurs adaptés.
MaPrimeAdapt’ sera ouvert dès 2024 aux personnes handicapées pour adapter leur logement à leurs besoins et un label spécifique sera créé pour mieux identifier les logements adaptés dans le parc privé.
Concernant le JO de Paris 2024, M.Macron évoque toujours le cap des 1000 taxis accessibles à atteindre pour circuler en Ile-de-France.

Allied Mobility propose des modèles de véhicules adaptés pouvant être électrique

Allied Mobility encourage la mobilité et la protection de l’environnement. C’est pourquoi nous proposons des véhicules adaptés et accessibles. En plus de nos modèles conventionnels, nous proposons également des options de voitures électriques adaptées. Parmi celles-ci, on peut citer le Peugeot Rifter Horizon, un modèle polyvalent et spacieux qui offre une conduite électrique en option. Cette initiative vise à offrir aux personnes en situation de handicap une alternative écologique et pratique pour leurs déplacements.

Travail

Les professionnels de Pôle Emploi/France Travail, appuyés par des experts de la sphère médico-sociale, seront la porte d’entrée vers l’emploi pour les personnes en situation de handicap et les aideront à déterminer l’environnement dont elles ont besoin plutôt que de les assigner par défaut au milieu professionnel protégé.
Les travailleurs en Esat évolueront vers des droits identiques à ceux des salariés, une réflexion sera lancée sur l’évolution de leur rémunération et la reprise d’une activité professionnelle sera facilitée par une réforme des conditions de cumul de l’Allocation Adultes Handicapés (AAH) et des revenus tirés d’une activité professionnelle exercée au-delà d’un mi-temps.

Aides

À partir de 2024, les frais des fauteuils roulants seront totalement remboursés, les périodes d’accompagnement pour les repas seront prolongées et les dépenses liées à l’embauche d’un aide à domicile seront mieux remboursées.
Les personnes qui se rendent dans une Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH) pourront bénéficier d’un référent dédié qui les aidera dans leurs démarches, sur simple demande.

Médico-social

Un plan de développement pluriannuel sera lancé pour la création de 50 000 nouvelles solutions pour les enfants et les adultes d’ici 2030, et éviter qu’ils ne soient contraints de s’éloigner, parfois jusqu’en Belgique pour trouver un établissement.

Malgré ces annonces, les collectifs et principales associations dénoncent un manque de concertation et d’ambition. APF France Handicap a organisé une semaine de mobilisation pour alerter sur le manque d’accessibilité des établissements recevant du public pour les personnes en situation de handicap.

Selon l’association, seulement la moitié de ces établissements sont en conformité. À l’approche des JO 2024, il y a toujours peu d’hôtels et de taxis adaptés et seulement 3 % des stations de métro parisiennes qui sont accessibles.

Conclusion : vers un avenir meilleur et plus inclusif ?

En conclusion, malgré les mesures annoncées lors de la Conférence Nationale du Handicap, il est évident que des défis subsistent en matière d’accessibilité et d’inclusion. Les critiques formulées par les collectifs et les principales associations soulignent le besoin de concertation et d’ambition supplémentaires pour garantir un véritable progrès dans tous les domaines de la vie quotidienne des personnes en situation de handicap.

Cependant, des initiatives positives, telles que les options de véhicules électriques adaptés proposées par Allied Mobility, laissent entrevoir un avenir meilleur et plus inclusif. Il est crucial que les acteurs gouvernementaux, les entreprises et la société dans son ensemble continuent de travailler ensemble pour créer un environnement où chacun a une chance égale de participer pleinement à la société.